คำแนะนำในการใช้งานมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า “NIU” Smart Electric Scooter

คำแนะนำเบื้องต้นสำหรับผู้เริ่มใช้งานมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า “NIU” ทุกรุ่น เราได้รวบรวมข้อมูลสำหรับข้อควรรู้ในการใช้งานเพื่อเสริมประสิทธิภาพการใช้งานสูงสุดและดูแลรักษาเพื่อเพิ่มอายุการใช้งานให้นานขึ้น รวมไปถึงข้อสังเกตสำหรับการขับขี่ มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า NIU

ไม่ควรตั้งขาตั้งเดี่ยวสำหรับการนั่ง

บริเวณขาตั้งเดี่ยวมีเซนเซอร์ที่คอยตรวจจับการทำงานของรถ หากรถรองรับน้ำหนักที่มากเกินไปอาจจะทำให้เซ็นเซอร์บริเวณขาตั้งชำรุดได้ง่าย แนะนำให้ตั้งขาตั้งคู่เพื่อความมั่นคงและการรองรับน้ำหนักที่มากขึ้น

ยาง

สำหรับตัวยางที่ติดมากับรถมีอายุการใช้งานอยู่ที่ 2 ปี หรือ 15,000 กม. ถ้าไม่ได้ใช้งานหนัก ควรหมั่นเช็กอาการเสื่อมของยางทุกครั้ง เมื่อมีการเช็กระยะและหากต้องการเปลี่ยนยางแนะนำให้เปลี่ยนกับศูนย์บริการ NIU เนื่องจากล้อหลังมีมอเตอร์ติดอยู่ หากมีการเปลี่ยนยางที่ผิดพลาดอาจจะทำให้มอเตอร์เกิดความเสียหายได้

การเผชิญสภาพถนนที่มีน้ำท่วมหรือน้ำขัง

โดยปกติมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า NIU สามารถลุยน้ำได้ประมาณครึ่งล้อหากไม่สามารถหลีกเลี่ยงเส้นทางที่มีน้ำท่วมหรือน้ำขังได้ควรขับผ่านน้ำไปเลยและไม่ควรจอดแช่

Eco Mode

สำหรับการใช้รถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า NIU เมื่อใช้งานแบตเตอรี่จนเหลือ 15% ระบบของรถจะถูกปรับให้อยู่ใน Eco Mode หรือโหมดประหยัดพลังงานทันทีเพื่อรักษาระดับแบตเตอรี่และประหยัดพลังงานทำให้วิ่งได้ในระยะทางที่มากขึ้น

ก่อนเริ่มใช้งาน

ควรปรับกระจกข้างรถให้เหมาะสมกับระดับสายตา เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่

ระบบความปลอดภัยของรถ

มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า NIU มีระบบเซ็นเซอร์และสัญญาณกันขโมยรอบคัน โดยหากรถมีการเคลื่อนไหวที่ผิดปกติจะมีเสียงเตือนและส่งข้อความเตือนมาที่มือถือของผู้ใช้งานผ่านแอพพลิเคชั่น NIU

การใช้งานแบตเตอรี่

• • อุณหภูมิแบตเตอรี่ NIU ที่เหมาะสมในการใช้งานอยู่ที่ ต่ำสุดอยู่ที่ -10 องศาเซลเซียส และสูงสุดที่ 45 องศาเซลเซียส
  • หลีกเลี่ยงแบตเตอรี่จากการโดนน้ำหรือของเหลวที่มีฤทธิ์กัดกร่อน
  • ควรเก็บจากแหล่งความร้อน ประกายไฟต่าง ๆ ที่อาจก่อให้เกิดการระเบิดได้
  • กรุณาเก็บชิ้นส่วนโลหะให้ห่างจากแบตเตอรี่
  • กรณีที่มีกลิ่นไม่พึงประสงค์หรือมีความร้อนที่ผิดปกติจากแบตเตอรี่ ควรหยุดการใช้งานแบตเตอรี่และติดต่อศูนย์บริการทันที
  • ผู้ใช้งาน ไม่ควรซ่อมแบตเตอรี่เอง เนื่องจากแบตเตอรี่ NIU เป็นแบตเตอรี่ที่มีความเฉพาะตัว การรื้อแบตเตอรี่เองอาจจะทำให้เกิดการรั่วซึม ความร้อนสูงกว่าปกติเกิดควันไฟหรือระเบิดได้ ควรให้ช่างผู้เชี่ยวชาญของทางศูนย์บริการเป็นผู้ซ่อม
  • การชาร์จแบตเตอรี่ควรชาร์จที่อุณหภูมิที่ 0 องศาเซลเซียส ถึง 35 องศาเซลเซียส
  • ไม่ควรชาร์จนานเกิน 24 ชม. เพราะการชาร์จนานเกินไปจะทำให้อายุแบตเตอรี่สั้นลง
  • ไม่ควรปล่อยแบตเตอรี่หมดแล้วชาร์จใหม่ เพราะอาจจะเป็นอีกเหตุผลที่ทำให้แบตเตอรี่เสื่อมเร็ว
  • สำหรับ Charger ที่ไม่ได้มาตรฐานอาจทำให้เกิดการรั่วซึมของกระแสไฟและเป็นต้นตอของไฟฟ้าลัดวงจรได้
  • ห้ามใช้ Charger ที่แรงดันไฟแตกต่างกันและควรชาร์จในสภาพแวดล้อมที่เหมาะสม เช่น ที่โล่งและพื้นที่อากาศถ่ายเทสะดวก อย่าชาร์จในพื้นที่ปิดหรือภายใต้อุณหภูมิสูง
  • อย่าใส่ Adapter เข้าไปท้ายหรือกล่องหลังรถ ขณะที่กำลังชาร์จตัวแบตเตอรี่
  • ขณะเวลาที่ชาร์จควรต่อแบตเตอรี่กับ Charger ก่อนต่อกับ เต้ารับไฟบ้าน
  • เมื่อชาร์จไฟเต็ม 100% แล้วค่อยถอดปลั๊กจากเต้ารับไฟก่อน ถอดตัว Charger ออกจากแบตเตอรี่
  • ตัวชาร์จเมื่อมีไฟสีเขียวสว่างขึ้น เวลานั้นไฟฟ้าจะตัดการเชื่อมต่อทันที
  • ถ้าแบตเตอรี่ที่ใช้อยู่ไม่สามารถชาร์จให้เต็มได้ภายใน 12 ชม. กรุณาหยุดชาร์จและติดต่อศูนย์บริการ
  • หากต้องการยื่นอายุการใช้งานแบตเตอรี่ควรรักษาเปอร์เซ็นต์แบตเตอรี่ไว้ระหว่าง 20% – 80%
  • การจัดเก็บแบตเตอรี่โปรดเก็บไว้ที่อุณหภูมิต่ำกว่า 40 องศาเซลเซียสเพื่อป้องกันการสูญเสียการเก็บประจุแบบถาวร
  • แบตเตอรี่จะเสียประจุมากขึ้นในสภาวะอุณหภูมิต่ำประจุ
    ในการใช้งานที่ -10 องศา คือ 70%
    0 องศา คือ 85%
    25 องศา คือ 100%
  • สำหรับการเก็บประจุที่ดีที่สุดอยู่ที่ 50% การเก็บรักษาแบตเตอรี่ที่มีน้อยกว่า 10% และมากกว่า 90% เป็นเวลานานจะทำให้แบตเตอรี่เสียการเก็บประจุแบบถาวร
  • หากไม่ได้มีการใช้รถนานเกิน 1 สัปดาห์จะต้องนำแบตเตอรี่ออกจากตัวรถและควรเก็บ 0 – 20 องศาเซลเซียส ที่ระดับประจุ 30%-70%
  • ระมัดระวังการทำแบตเตอรี่หล่นหรือตกเพราะอาจจะทำให้แบตเตอรี่เกิดความเสียหายภายในได้ อาจส่งผลให้เกิดการรั่วซึมของตัวแบตเตอรี่ นำไปสู่การระเบิดหรือไฟไหม้ได้

ก่อนเริ่มการขับขี่ ควรตรวจสอบรายละเอียดดังนี้

• แฮนด์รถ : มั่นคง ยืดหยุ่นในการควบคุม แกนไม่โยกหรือหลวม
• เบรก : ระดับคันเบรกมีระยะระหว่าง 5-9 มิลลิเมตร
• ล้อ : แรงดันลมยาง ความลึกของดอกยาง ไม่มีรอยแตกหรือเปิดออก
• แบตเตอรี่ : เพียงพอสำหรับระยะทางที่ต้องการ
• แสงไฟ : ไฟสูง ไฟต่ำ ไฟเบรก ไฟเลี้ยว เป็นต้น
• แตร : มีเสียงดังสามารถใช้งานได้

สิ่งที่ควรและไม่ควรปฏิบัติขณะขับขี่

• ในการใช้เบรกตั้งรถให้ตรงก่อนเบรก ถ้าล้อถูกล็อกทำให้รถไม่สามารถขับได้ เป็นผลจากแรงเบรกที่มากเกินไป ให้คลายเบรกล้อจะหมุนอีกครั้ง เนื่องจากคันเร่งเป็นไฟฟ้าและคันเบรกจะมีเซนเซอร์อยู่ ถ้าเบรกจะไม่สามารถใช้คันเร่งได้
• การใช้เบรกหน้าหรือหลังเพียงอย่างเดียวเป็นอันตราย เพราะอาจเสียการควบคุมและทำให้การสึกหรอของผ้าเบรกเร็วขึ้น ส่งผลให้ระยะเบรกยาวขึ้น
• การล้างรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า NIU ควรหลีกเลี่ยงการใช้สายยางแรงดันสูง เพราะอาจทำให้เซนเซอร์ที่อยู่รอบคันเสียหาย หลังล้างเสร็จต้องเช็ดด้วยผ้าให้แห้งสนิท และลงน้ำยาเคลือบกันสนิมทุกครั้ง
• ควรเข้าเช็กระยะทุกครั้งที่ศูนย์บริการ NIU THAILAND

ข้อสังเกตเกี่ยวกับความปลอดภัย

การเก็บระยะสั้น

• เก็บรถไว้บนพื้นราบ มั่นคง และอากาศถ่ายเทสะดวก
• ชาร์จแบตเตอรี่ให้ถึง 50% ก่อนการเก็บเพื่ออายุการใช้งานแบตเตอรี่สูงสุด
• หลีกเลี่ยงแสงแดดและฝน

การเก็บระยะยาว

• ควรชาร์จและคลายประจุ ทุก ๆ 2 เดือนต่อ 1 ครั้ง และชาร์จแบตเตอรี่ให้อยู่ที่ 50% ก่อจัดเก็บเพื่อยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่
• หลังจากไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน ควรชาร์จแบตให้เต็ม 100% ก่อนใช้งาน
• โปรดนำแบตเตอรี่ออกจากตัวเมื่อไม่ได้ใช้เป็นเวลานาน

*รายงานความผิดปกติต่าง ๆ รวมถึง Error แนะนำให้อ่านรายละเอียดในคู่มือ

**การรับประกันตัวรถ 1 ปี แบตเตอรี่ 2 ปี โปรดอ่านคู่มืออย่างละเอียดก่อนใช้งาน เพื่อรักษาสิทธิ์การรับประกัน